國產車和進口車差異就只有在關稅

作者: ASKA (溫柔的壞羊男) 看板: Gossiping
標題: Re: [好奇] 福斯斥資上億協助台灣車主減碳，抗暖化？
時間: Fri May 25 11:27:24 2007

※ 引述《chenyw (chenyw)》之銘言：
:   至少福斯在引擎科技上很用心 想藉環保節能開闢市佔
:   這對車廠跟環保都是雙贏
:   有人說車款貴 這是我們進口稅率太高?


:   其實政府可以考慮進口稅跟 車款的 每公里/公升 成正比
:   鼓勵代理商引進高效率車款 民眾也能花國產價買到好車
:   再者國內車廠需要保護嗎? 其實保護零件廠就夠了
:   國產車廠用心度都不夠
:   看看當初的進爭對手韓國車廠 現在都變國產車的技術母廠了 哀~
:   至於國產車在環保 節能議題上下的功夫更少
:   一堆耗油車 如 十幾年的饅頭車款 幸福車.....
:   如果Golf 306 206 C3 C2 Astra Megane octavia ... 進口中小車
:   能5 6十萬就買到 雙B Audi Saab Volvo Lexus..等90~100就能買到
:   那誰還想買中型國產車的頂級款或大型豪華款?
:   不但更安全(不乏五星等級 而且是原裝的不是台製台裝) 省油 省錢又保命
:   而果產車一堆號稱S(sport)款的根本就是在搞笑
:   只有外觀S而已 而且還是很主觀的外觀sport
:   什麼空力套件(跑不快這有屁用 自取其辱而已) 薰黑 晶鑽 HID頭燈
:   "塑膠"鍍鉻飾條 "木紋"塑膠版 LED燈 DVD...一堆對安全省油沒幫助的俗飾品
:   車價就要70萬
:   開放進口
:   或許國產車市萎縮會對經濟有所衝擊 但不會是永久的吧 總比被那些車廠吃夠夠好
:   進口車多 維修零件也多 零件場就有研發誘因 說不定做的好原廠還來採購
:   零件多 品質好 價格低 說不定國外車廠有興趣在台開組裝線 銷國內跟亞洲區
:   個人是覺得繼續給現有國產車廠商(雖然有幾家很用心)把持車市 大家都沒好車開
:   技術也不會進步
:   還記得有家車廠老闆喜歡蒐集名車 可是自己卻生產不怎麼樣的車給國人開
:   想不買都不行 因為有關稅保護他們進口車買不起
:   賺你我的錢 自己買真正的好車自己爽 真是有夠X
:   補個不太算八卦但大家未必知的八卦
:   Golf 2.5汽油車美國 60萬NT
:   Golf 1.6汽油車台灣 8X萬NT 其中關稅大概3X% 免稅大概4~50萬可入手(誰還想買march)
:   BMW320國外不用100萬就買的到了

蚵蚵
進口車稅率真的高嗎？
現在國產車和進口車的貨物稅基本上是差不多的

差異就真的只有在關稅而已(目前21.8%.. 最終會降到17.5%)

更何況代理商拿車的價格跟原產國當地車商拿車的價格應該不會差太多

這樣子大家對於合理的車價應該有點底了吧…

其實很多都是車商哄抬的結果…  想要買車價合理點的進口車，請選比較冷門的品牌
(但是很多冷門品牌定價還是貴死人不償命)

台灣汽車因為貨物稅本來就已經偏貴了，偏偏黑心代理商又愛呼嚨...
收廣告費的媒體則是乖乖配合起舞...
所以很多人以為，這樣的進口車車價是很正常滴~~~
其實最後賺去的還是車商

舉個在car版看到的例子

水果日報報導車展展出的3靈新車 i
http://tinyurl.com/2e9uwb

報價唬爛不打草稿... 直接講是40~50萬，甚至連規格也說錯
日y虎的介紹這台車價格的網頁：http://0rz.tw/f12FT

頂級的161.7萬日幣折合台幣還不到45萬哩...(還有4WD) -_-
最便宜的105萬日幣，折合台幣不到29萬...(還有雙安...還比much便宜...@#!#)
(價格是用台y虎股市裡面匯率換算功能算的結果)
反正也沒打算引進啊…那幹麻還故意把價格說得這麼高。
真不知道這樣子欺騙消費者有啥好處嗎？ = =

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