2010年12月22日 星期三

嚴格來說電能腳踏車輛大致分為三種

作者: bking (每一件都是希望) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 有沒有電動機車的八卦啊?
時間: Thu Dec  9 23:32:43 2010

電動機車的確很容易讓人誤解
尤其是在大街上常常會有人覺得...
怎麼有人騎機車沒有戴安全帽?

嚴格來說電能腳踏車輛大致分為三種
電動機車、電動自行車及電動輔助自行車
電動機車要掛牌 後者兩個都不用
有空可以參考一下「道路交通安全規則」
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0040013
裡面就會針對上述三種有明確的解釋
不能就「車子的速度」來決定它是屬哪種
還得就最大輸出馬力來決定....

以目前市售的車款來說 主流還是經濟部工業局推廣的TES認證
http://www.tes.org.tw
當然有被認證 售價上就會比較高些
動力來源鋰電池幾乎都是可抽取式的
據瞭解電池約略在7~10KG左右
還可攜回家充電 (聽說有拖車架可使用?不曉得是不是真的)

其它如傳統型的電動機車 密閉式鉛酸電池等等
其實性能早都比十幾年前的電動機車要好很多了
無論是爬坡、續航、車速、後勤保養等等...

說真的....電動機車在購買前也要三思
自己適不適合使用電動機車
如果你住很遠 通勤有一段的距離
或是家住山區 你還騎電動機車
只是拿石頭砸自己的腳而已...
喜歡騎快車的年輕人更不適合...

現在的電動機車真的暢銷很多了...
時速平均35~50kmh 續航力30~40km
至少已可以符合都會區通勤的需求
從家裡到車站、捷運站、公車站...
安全性的話 就靠經濟部工業局把關吧...

想把妹、夜衝、出遊、抽鑰匙的朋友
還是買一台會跑的重型機車比較實在...
50cc被取代的機會越來越高了...

機器是需要被保養的 保養重於維修 維修重於購置
無論是買哪種車子啦 50cc也好 125也好 電動機車也好
臺灣有幾個人真的會按時按里程進廠保養?
保養的好 空氣污染就不會那麼嚴重了...

※ 引述《kgh (恩~~~)》之銘言:
: ※ 引述《samhou6 (好人 ~SAM~)》之銘言:
: : 那是你沒親身騎過
: : 請不要誤導
: : 騎電動車一樣可以上橋 而且力量足夠
: : 這邊中肯
: : 很流行沒錯
: : 但是你知道那邊的電動摩托車幾乎都有保有一個腳踏車功能嗎
: : 所以並不是你所謂的"外型和一般機車無異"
: : 還有 都市普遍沒什麼上下坡?
: : 我只知道上海一堆子的橋
: : 不知道上橋算不算上坡?
: : 題外話
: : 自從我買機車開始
: : 我終於知道路平專案只是一個口號
: : 上海的路比台北(市+縣)平多了
: : 人家還不用出什麼路平專案............
: 我沒詳細去查過 不過每家廠商似乎有一個每年要生產電動機車的比例
: 所以這東西一直是存在的 只是問題還是在電池
: 現在市面上電動機車有分45km以下跟以上 以下的算電動自行車的樣子 不用掛牌
: 可能會跟中壢的某人瞭解的一樣 爬坡無力 只適合短程移動
: 不過45km以上的基本上跟50cc的機車沒有差多少
: 而且最近某家廠商推出了用鋰電的電動機車 續航力提升 也比較好騎
: 我83kg 我女友44kg 雙載一般路面極速約50km 爬坡太陡會沒力 一般情況還好
: 一個人騎的時候就完全沒有爬坡問題
: 不過電池續航還是個問題
: 我女友44kg 上下班加起來共8km左右 大約四天要充一次電 可能因為晚上要開燈吧
聽說鋰系列的電池最好是天天充?
我也不知道這個謠言是不是假的?...

: 基本上騎起來問題不大 而且沒噪音 沒排氣
: 至於造型問題大家就自己去查吧 跟mio 和 vino有點像
: 醜 我想是指那些電動自行車吧
: 繼續發展下去應該有機會取代50cc機車 當然最好是通勤更近一點的人更適合囉
: 另外就是鋰電的成本高 要不是有政府補助的18000 我應該買不下手XD

--

            [1;5m* [;1;36;40m ~ 簡 單 的 幸 福 ~ [5;31m*
[1;35m                      *              *
         [1;5;35m *        [34m*        [1;36m * ~ [32m百 分 百 的 滿 足 ~ [5;33m*
[1;5;33m                                        *               *

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.31.142.72
→ a1234957:鄉民都喜歡開80KM/HR 你這不符合需求                     12/09 23:33
推 kgh:手機電池也沒要天天充阿XD                                    12/09 23:33
→ kgh:一顆的確是大約七八公斤重 我都要幫我女友拿上二樓充           12/09 23:34
我倒是很期待電池交換站有一天能夠上路
如果真的上路的話...那電池充電時間就可以解決了...
也不用搬著電池跑上跑下了...
推 mothjack:強者我同學深夜經過公館大學前面的時速破百....           12/09 23:34
→ kgh:其實50的使用族群算是老媽媽們還有短程通勤族                  12/09 23:34
→ playerst:有新種的電池阿 DISCOVERY撥過 電動機車可以開到300KM/HR  12/09 23:34
只要電池夠威....的確有聽說電動車可以跑300kmh
推 aaax2:充一次才跑40未免太弱了點                                  12/09 23:35
別要求了Orz||| 機車才那麼丁點大...
沒辦法載太多電池...
→ kgh:充一次電費約2元 跑四十公里還好吧                            12/09 23:35
推 Refauth:magecandy講得台中大坑到新社根本就是為飆車而設計的路線   12/09 23:36
→ kgh:其實我在沒人路段也都是快樂表的70-80的 所以電動車不是我騎    12/09 23:36
→ Refauth:再者 magecandy引用的"台中情境"想想台中人習慣也知道飆車  12/09 23:36
推 kgh:所以說電池依然是最大問題 做不到小顆續電力和電壓雙高         12/09 23:38
→ kgh:電池交換站聽起來成本就很大 肯定沒有人要做                   12/09 23:39
電池交換站成本個人覺得還好啦
關鍵就在誰敢跨出第一步
先衝電動機車的量呢?還是先衝電池交換站的量?
如果電池交換站真的做出來

首先扣除的大概就是鋰電池驚人的費用了...
也許會更有吸引力也說不定...
→ CORSA:最主要還是續航力與快速充電吧~                             12/09 23:40
推 aaax2:而且電池會隨充電次數弱化 這點未來或許可用超級電容解決     12/09 23:40
→ kgh:其實電動自行車除了速度慢點 真的還不錯 邊騎還邊充電          12/09 23:40
→ bking:快速充電對電池很傷耶...Orz|||                             12/09 23:40
→ kgh:充電要到騎了不怕再沒電起碼要三十分鐘左右                    12/09 23:41
據說30mins充電就可以到80%的電力了...?
有沒有充電與電池的八卦XDDDDDD
推 a1234957:電動自行車價位多少                                     12/09 23:46
→ a1234957:對電池很傷 會造成容易爆炸嗎                            12/09 23:46
※ 編輯: bking           來自: 61.31.142.72         (12/09 23:48)
推 kgh:我一開始還拿了一顆壞的電池 怎麼充都兩格 所以現在不敢冒險    12/09 23:50
→ kgh:而且客服完全沒回應的 我拿回原車行才換了一顆新的             12/09 23:50
→ bking:樓上說的是電動機車還是電動自行車?                        12/09 23:50
→ kgh:30mins充電到80%是騙人的吧 我都充2hrs才充飽耶XD              12/09 23:51
→ kgh:電動自行車如果是說e-moving那台 兩萬多吧 還可以折三千的樣子  12/09 23:51
→ bking:e-moving沒那麼便宜吧@@~ 有牌嗎?...                       12/09 23:53
推 kgh:機車那台很貴 自行車那台兩萬多阿XD                           12/09 23:53
→ kgh:機車那台原價五萬多..我是買折價三萬多..                      12/09 23:54
推 a1234957:腳踏車 兩萬多 .............                            12/09 23:54
→ a1234957:還是人畜力好了                                         12/09 23:55
推 kgh:可以加裝割草機馬達XD                                        12/09 23:55
推 superstars:如果是鋰電的話 充電效率的確不是線性的                12/10 00:06
推 eterbless:推原PO ID...                                          12/10 00:40
推 chobittcu:現在都沒人理,沒關係等有人沒戴帽被撞就會開始重視了    12/10 01:14

沒有留言:

張貼留言

您好.本資料庫並非第一手資料.如果你有對文章作者的詢問,意見與需求,請自行找尋文章作者並提供意見,謝謝.