2011年3月5日 星期六

廉價航空只會被客人和台灣唯恐天下不亂的梅體批得一文不值

作者: LanceLee (想要怎樣的劇本) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 有沒有廉價航空在台灣搞不起來的八卦?
時間: Sun Feb 27 22:30:49 2011

※ 引述《hunchisin (iouiou)》之銘言:
: 像之前有一家廉價航空的泰國航線突然停航,
: 被罵的要命政府還是管不到它。
: 想台灣這麼小的地方台北高雄也才約300公里。
: 轉機好像也不像新加坡或香港一樣便利,所以也不是主要轉機點。
: 人也沒很多,就是密度高了一點。
: 卻可以有兩家一般的航空公司,歐亞大洋北美都有航點,這幾年獲利還創新高。
: 國內線也有好幾家在飛。
: 卻沒辦法發展一家廉價航空,航線還可以停航,這是有什麼八卦呢?
: 台灣人不是很節儉嗎?

羊毛出在羊身上

賠錢生意沒人要做

以台灣這種顧客至上 奧客無敵 付錢是老大是父母的顧客優先的優質服務文化

客人的胃口被養得越來越大之後

廉價航空只會被客人和台灣唯恐天下不亂的梅體批得一文不值

"服務爛 沒保障 死要錢"

廉價航空生存方式 就是靠簡化很多手續和服務 來壓低營運成本

廉價航空只做把客人運送到目的地的事

越便宜的機票 使用的限制就越多  越貴的機票 使用的彈性就越大

但你翻翻之前新聞對廉價航空的報導  常會看到客人要求一大堆服務而抱怨

阿人家就說 只負責載你到目的 不提供其他服務了 你還嫌服務爛  一直打他臉對嗎??

最後廉價航空營運為了順應民情 成本增加  就玩不下去了



所以 很多人搭航空公司遇到天候因素delay還是啥

反正機票那麼貴 天錯萬錯不管怎樣該死的都是航空公司的錯

反正要吵才有糖吃  要賠償 要住宿 要餐券~能要多少是多少

亞洲的航空公司通常注重服務 有些會顧客至上  OK 給!!

但是別忘了 賠錢的生意沒人做 羊毛出在羊身上

慢慢的 你們只會發現 為何機票只會越來越貴

為何促銷的機票 越來越少 優惠越來越低....

油價上漲是大因素之一

再來就是把旅客要求越來越多的額外服務產生的成本  轉嫁回消費者身上

所以機票越來越貴

最後損失的  還是消費者



看到這邊  你會發現 你是一個好客人 平常不吵不鬧 但是卻也要負擔那些成本的時候

你就會覺得 你好無辜 做好客人真的太笨了  不吵都沒糖吃 齁~~~生氣吶~~~震怒!!!

於是下次輪到你的時候  你也成為了一個吵著要糖吃的客人




這就是一個    因果循環


最後大家都成為 導致機票價格上升的最後的那根30CM稻草



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.41.165.60
→ e314520:頭推                                                    02/27 22:31
→ qq13159:你又何苦一往情深                                        02/27 22:31
推 Corsairs:qq快出來推歌詞                                         02/27 22:31
※ 編輯: LanceLee        來自: 114.41.165.60        (02/27 22:33)
推 owenkuo:推第三句和第五句,就曾經看過某新聞台在報導廉價航空      02/27 22:32
→ owenkuo:然後記者竟然用一種很驚訝的口吻說如果機上要喝水要再收費  02/27 22:32
→ owenkuo:國內的媒體老是用這種鳥記者,真正專業的不用,且是一個爛  02/27 22:33
推 ufoon:      還是爽到..........................................  02/27 22:33
→ owenkuo:字或慘字能形容? 所以到現在也才仍然能看到藍光DVD這種天   02/27 22:33
→ owenkuo:才報導.....                                             02/27 22:33
→ owenkuo:鳥媒體高層長官,好人不用 淨用爛咖:p                     02/27 22:34
推 kickmeout:說的很好..一堆費用爆增都是這些奧客..苦了那些乖乖的    02/27 22:35
推 waijr:http://www.youtube.com/watch?v=B4KKpPEzqBA 這你要坐喔     02/27 22:35
推 DennyCrane:中肯...                                              02/27 22:36
推 wamaha:中肯推!!                                                 02/27 22:37
→ magic3658:你覺得台灣人比較挑??有的外國人更挑吧!?                02/27 22:38
→ owenkuo:問題"在比例上",老外比較多會照規定來,說一不二,        02/27 22:40
→ olahugo:我倒是覺得問題不出在消費者  而是政府or既得利益者不肯    02/27 22:40
→ owenkuo:我們這邊就算給你寫明白了,要坳到底的比例似乎不少?       02/27 22:40
→ magic3658:國外幅員大 運輸的彈性需求較小 當然就會出現這種服務阿  02/27 22:42
→ LanceLee:民情問題 國外習慣注重規定優先 國內習慣說情要彈性       02/27 22:42
→ magic3658:台灣需要嗎??一般人回家要過個節不超過三百公里吧        02/27 22:43
→ magic3658:畢竟台灣會坐飛機出國不是洽公就是旅遊                  02/27 22:43
推 popy8789:其實台灣人很重視飛安 便宜沒好貨的心態仍在              02/27 22:44
→ magic3658:舒適度占的權重就比外國多很多                          02/27 22:44
→ popy8789:尤其是台灣有個揚名世界的__航讓人覺得生命無價 寧可貴    02/27 22:45
→ popy8789:車禍頂多還有機會活 但空中出問題幾乎是必死無疑了        02/27 22:45

沒有留言:

張貼留言

您好.本資料庫並非第一手資料.如果你有對文章作者的詢問,意見與需求,請自行找尋文章作者並提供意見,謝謝.