用機車的數量來評斷一個國家的進步是太表面了

作者: kauosong (如何一少年，匆匆已白頭) 看板: Gossiping
標題: Re: [好奇] 有沒有台灣其實不現代的八卦???
時間: Mon Feb 18 00:24:39 2008


  用機車的數量來評斷一個國家的進步
  是太表面了

  要想想這是台灣人厲害的地方
  看過"大國崛起"的就知道
  一個民族會興起，就是會適應環境變化
  機動力要強(荷蘭人、蒙古人)

  台灣道路狹小，除了台北以外大眾交通系統還不發達
  要上班上課
  送貨與其他需求，機車就是最好的夥伴

  每次看到台灣一大堆機車在活躍著
  就會覺得這個國家的人民好有活力!!!

  那像歐洲國家，不到晚上就拉下鐵門(西班牙)
  下個半年雨就裝憂鬱吸毒(英國)
  減個退休金就全國罷工(法國)

  看看台灣，人民真的很樸實善良又有活力!!!
  機車就是表徵之一


※ 引述《cosamichael ()》之銘言：
: ※ 引述《bagacow (Jazzer)》之銘言：
: : 之前上課的時候，我們老師有放過一段影片
: : 長榮有一個幫airbus改造飛機的案子
: : (忘記案子叫什麼了，改造完的飛機是用來運算A380的機體的)
: : 那時候airbus的工程人員有來台灣協助
: : 之後有製作一些用來介紹與報告案子進度的影片
: : 影片的開頭有剪輯一些對台灣的第一印象的介紹
: : 畫面從他們工程人員下飛機、然後不可免俗的出現世界聞名的台北101
: : 接下來畫面一轉出現一個十字路口，綠燈亮起後一堆機車衝刺起跑的驚險畫面
: : 看到這一段，我們台下的學生都笑了起來
: : 結果老師說：
: : 「對我們來說習以為常、每天都在看的畫面
: : 對外國人來說可是當成一副奇景在看呢
: : 甚至被拿來當做介紹台灣的第一印象」
: : 老師說完我就覺得這件事一點都不好笑了
: : 更不要說 這影片會在全世界的航空業流傳...
: 基本上我覺得這個是教育跟文化的不同
: 外國人很多騎機車就跟開車一樣
: 是不太會去超車的
: 停紅綠燈的時候他們沒有所有的機車都卡到汽車的最前面
: 然後同時起跑
: 印象中他們會乖乖的停在車子後面等待
: 再加上最好玩的一點
: 台灣應該是全世界機車密度最高的地方了吧(我猜)
: 外國人應該不太可能會看到這麼多機車同時起跑的畫面
: 所以他們看到以後會覺得印象深刻
: 這也是當然的阿

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◆ From: 203.67.39.191
推 ka2:挺樂觀的看法  很好                                          02/18 00:25
→ orzmaster:還有超廉價爆肝勞工啊                                  02/18 00:25
→ ji394xu3:機車明明就是很不錯的玩意兒....                         02/18 00:25
→ orzmaster:可惜台灣車廠因為腦殘政府做不出幾台像樣的機車          02/18 00:26
推 YCTING:我倒覺得台灣機車不錯                                     02/18 00:28
推 Hollowcorpse:不往大排氣量的設計進行真是很腦殘                   02/18 00:29
推 qaz630210:我有聽過外國人用這個角度分析台灣...                   02/18 00:29
推 BinnigQuate:光陽機車歐洲滿街跑倒是真的                          02/18 00:29
推 Rickylee:現代不現代都沒差吧 自己住的高興就好了                  02/18 00:29
推 gary1198:講得沒錯，台灣跟那種大陸型國家本來就有先天上的不同     02/18 00:29
→ orzmaster:因為環保署曾經構想禁止2T引擎的生產，光陽嚇到了        02/18 00:29
推 sparking:推 機車=活力                                           02/18 00:30
→ orzmaster:因為曾經禁止250cc以上引擎生產，所以就沒大排氣量機車   02/18 00:30
推 reallocust:我也覺得台灣人很像蟑螂,對生命力超強的性格感到自豪    02/18 00:30
推 evermax:奴性堅強                                                02/18 00:31
→ orzmaster:於是機車科技爛了好多年~                               02/18 00:31
推 Hollowcorpse:是跟禁止大排氣量車種那時同期禁的嗎?                02/18 00:31
推 sdiaa:所以光陽搞個噴射版的二行程xmode來跟環保署對嗆?!           02/18 00:31
→ orzmaster:事實證明，2T污染是可以靠技術克服低= =+                02/18 00:32
→ reallocust:不過機車來說,到底是40分價格買到60分品質好,還是80分   02/18 00:32
→ reallocust:格買到80分品質好呢??                                 02/18 00:33
推 rookiecop:在台灣 大排氣量機車有啥優點? 對這沒研究               02/18 00:33
→ orzmaster:修正路權之後優點可以很多                              02/18 00:33
推 oj113068:我覺得機車不錯，機動性強，汽車就太多了....因為台灣小   02/18 00:34
推 Hollowcorpse:跟引擎構造的精緻度有關啊...                        02/18 00:34
推 sdiaa:大排氣量機車就跟大排氣量汽車一樣 好賺錢阿                 02/18 00:34
推 Alouba:台灣應該發展鐵路 不應該發展公路                          02/18 00:34
→ reallocust:我只是懷疑那些大排氣量機車科技如vtec用在125效益如何  02/18 00:33
推 demitri:台灣山坡地太多 發展鐵路也不容易吧                       02/18 00:36
→ ji394xu3:鐵路發展不是口號阿....要有錢錢支持興建跟營運~~         02/18 00:36
推 iceyes:以前還有學者討論要把高速公路改成類似輸送帶方式           02/18 00:36
→ orzmaster:軌道搞不定的就用公車、接駁車、保母車補完嘛...         02/18 00:37
→ iceyes:因為 所有車速度都一樣時  效率最大...                     02/18 00:38
推 reallocust:以實用為考量的話,我個人認為"合理成本"做出堪用的車這  02/18 00:37
→ reallocust:點台灣機車做的算不錯了                               02/18 00:39
→ orzmaster:納學者肯定腦筋有問題，這樣幹麻建高速公路...           02/18 00:39
→ demitri:因為汽車不能放火車上啊...                               02/18 00:40
→ orzmaster:......                                                02/18 00:42
推 KDshinichi:光陽在歐洲有滿街跑？我在巴黎沒看過光陽的機車....     02/18 00:43
推 Hollowcorpse:光陽在歐洲市場蠻大的喔                             02/18 00:43
→ KDshinichi:我承認很大 但是還不到滿街跑吧@@                      02/18 00:44
→ KDshinichi:在巴黎路上看最多的是偉士牌和比雅久,和台灣不一樣...   02/18 00:45
推 maxkyc:是嗎 我在巴黎看到好幾台都停在路邊耶 我去了快一個月       02/18 00:45
推 tiest0913:你是卡夫卡嗎                                          02/18 00:46
→ orzmaster:PIAGGIO跟PGO是兩回事                                  02/18 00:46
→ KDshinichi:噢 我真的把PGO和比雅久搞混了,不好意思>"<             02/18 00:51
推 gwaCuCu:這觀點不錯  推                                          02/18 00:52
推 ftsymoon:!!! PGO不是比雅久喔@@?                                 02/18 00:54
推 Amadeus1008:是比雅久吧                                          02/18 00:55
→ orzmaster:PGO跟Piaggio只是1972~1982的技術合作關係               02/18 00:56
推 qaz630210:http://www.pgo.com.tw/                                02/18 00:56
推 ASKA:感覺有點像當年禁止柴油小客車一樣  科科                     02/18 03:27
推 envogue:講的不錯，但是機動性雖強卻缺乏遠見                      02/18 06:26
推 richjf:很好很強大？                                             02/18 06:57
推 BlackCoal:樓上是職業級骨灰玩家?                                 02/18 07:28