作者: kafka (鏡皇+神燈) 站內: Gossiping
標題: Re: [新聞] 不對等直航 中國禁我砂石船入港
時間: Sun Dec 28 11:36:44 2008
: http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/dec/28/today-t1.htm
: 不對等直航 中國禁我砂石船入港
恕刪
: 鄭先生並透露,台灣每年自中國進口三千萬噸以上砂石,台灣籍船東載運量目前佔
: 七十五%,中國籍船東佔二十五%,但兩岸直航協議簽署後,中國竟片面宣布未來
: 只有中國籍船東擁有的十條權宜輪才能載運,台灣籍船東的二十條權宜輪,從明年
: 一月一日起被禁止進入中國各口岸。
: 鄭先生表示,中國方面要求台灣籍船東必須向中國申請「兩證」,但台灣籍船東前
: 往申請,中國都不發許可證,他們求助台灣港務局,台灣港務局竟稱要向中國取得
: 這兩證才能申請,他痛批直航協議根本是欺負台灣人,是在保護中國特權人士的協
: 議,「為什麼台灣政府不能管台灣自己的事?」
: 進口砂石市場 恐遭中壟斷
: 鄭先生說,他們曾向海基會董事長江丙坤陳情,海基會稱他們聽命於政府,政府沒
: 有政策下來,他們也無能為力;向陸委會陳情「連官員都見不到」,只回函應付說
: 直航協議已完成。
: 鄭先生表示,如果台灣籍權宜輪無法進口中國砂石,未來台灣砂石市場將完全由中
: 國掌控,這將是馬政府最失敗的政策!
: http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/dec/28/today-fo4.htm
: 中禁我砂石船入港 陸委會稱船太老 業者斥模糊焦點
給大家看一下台灣砂石船的照片,普遍來說只會更慘,很少比較好的
http://www.wretch.cc/blog/kafka/11493956
照片前幾天才照的
這些砂石船屬於國內航線,主管官署是港務局
法源依據都是國內航港法規
並非國際共用的規範(國際公約規定的比較嚴格)
無論是哪一個港口,都可以拒絕這樣的爛船入港
有好的船跑,當然給好的船走,也避免沈船的危險
(現在台電運煤也限定25年以下的船)
上禮拜在基隆外海沈船的就是國內砂石船
甚至失蹤的船員都還找不到
船老闆不是議員就是大財主,牽扯到的砂石利益應該很複雜
PS1.碰到這種事情,我也覺得很衰
PS2.超過25年的船,應該都可以殺了(尤其是這些砂石船都沒保養)
PS3.回某推文,這些本來跑國內線的砂石船,本來就沒有載大陸的砂石
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.161.122.127
※ 編輯: kafka 來自: 218.161.122.127 (12/28 11:38)
推 likeeveryday:不意外~ 12/28 11:37
推 u1302094:帥啊!這篇賞了豬油一巴掌。 12/28 11:37
→ masktrue:一切都合理 處處皆和諧 12/28 11:39
推 aseans:這是八卦版?我沒看錯吧(揉眼睛) 12/28 11:40
推 newfolder:不開線:台灣政府不能管台灣自己的事? 開線:自降國格! 12/28 11:40
也是有很多船載砂石,都是國際線,大部分都是PANAMA船
繞第三地進來,即便要三通,也沒有影響太大
推 mstar:砂石公會的老大是........ 12/28 11:40
推 vickyshan:那大陸的也這麼破嗎? 12/28 11:40
推 alberthan:我之前服役的中字號(超過六十歲)都比他的新 12/28 11:41
因為軍艦,修理的錢是納稅人的錢
台灣政府那麼有錢,又怕出事,一定是修到好
推 bugmans:推,有圖有真相,要備份的請快,免得被河蟹 12/28 11:41
※ 編輯: kafka 來自: 218.161.122.127 (12/28 11:43)
推 kaosps2:專業推 這船爛成這樣就不要給他開就好啦 12/28 11:41
→ mizuno2007:感覺踩大力一點 就可以直接到船底 12/28 11:42
推 chenwenjen:這樣還可以開出去?官商勾結的太嚴重了 12/28 11:43
推 flash0576:敢問二樓,這篇哪裡賞了豬油一巴掌? 12/28 11:43
推 joe2:船太老為啥不能入港? 12/28 11:44
萬一沈船,或油艙破損
就會污染附近的海域
若在領海翻覆,也是很棘手的事情
噓 TsengWeichen:幫支那講話你不心虛嗎?台灣船只是外觀爛還是很好開啊 12/28 11:44
應該是不好開
推 Haonan:不意外 12/28 11:45
推 masktrue:2樓其實也沒看得很仔細吧 12/28 11:45
推 people23871:這艘船可以回去重新熔煉了吧 12/28 11:46
噓 Sirine:那大陸砂石船來也要用同等的標準去看 12/28 11:46
推 akainorei:那個噓的, 自己去開開看作一次... 12/28 11:46
推 foruuu:你說主管機關是港務局是吧 這些公務員有在管嗎? XD 12/28 11:46
※ 編輯: kafka 來自: 218.161.122.127 (12/28 11:48)
→ plum306: 黃金梅莉號破成這樣都沒被拒絕入港 12/28 11:47
推 yongqing:噓的是腦殘還是智缺? 12/28 11:48
推 udofu:噓的不是腦殘不是致缺好嗎?是吱吱(好像更慘XD 12/28 11:49
→ joe2:如果對岸條文有規定過老不能入港那也是沒辦法的事 12/28 11:49
噓 fcbih350:噓的人有問題啊? 原po照片都拍出來了,你呢? 12/28 11:50
→ udofu:那你還噓XDDDD 12/28 11:50
→ fcbih350:按錯 等等補推 12/28 11:50
噓 blueteethXD:純噓TsengWeichen假冒大溼本名拼音註冊使用帳號 可恥 12/28 11:50
→ joe2:快轉笨版XDDDDD 12/28 11:50
推 dlevel:要看兩邊有沒有大小眼吧,看政府怎麼回應了。 12/28 11:51
推 blablalol:那艘船是廢鐵吧..台灣的砂石船都是這麼爛嗎?? 12/28 11:51
推 george31708:某T:台灣船都很nice,這其中一定有甚麼誤會 12/28 11:52
推 zaidan:一整個就是主管機關的問題吧,報給媒體知道會比較清楚吧 12/28 11:52
推 fcbih350:補推~~~XDDDDDDDDDDDDD 12/28 11:52
推 patoo:照片中的船真的快爛光了 這樣還能開… 12/28 11:52
推 coolchin2:問題是 台灣籍所有的砂石船都這麼破嗎?? 12/28 11:53
→ coolchin2:砂石船不堪使用 與 台灣籍砂石船被拒 是不同問題吧! 12/28 11:53
推 Fassbaender:kafka 有相葉雅紀的fu....好帥喔~~ 12/28 11:54
推 shen5035:推~~~ 12/28 11:57
推 fc01:可是看新聞那艘"大邦輪",本來就是掛巴拿馬的旗子再跑兩岸線 12/28 11:58
→ bof:如果是船有問題應該是以個案來處理 但為何禁止該公司所有船隻? 12/28 11:58
→ fc01:三通前可以跑現在不能跑?? 12/28 11:58
推 yinaser:中方相關規定限定行駛兩岸的砂石船船齡不得高於三十年... 12/28 11:59
→ coolchin2:邏輯組織能力差 問題解析程度低!! 12/28 11:59
→ grimdance:所以就是,明明就是自己船爛被拒絕硬要扯政治? 12/28 11:59
推 Zas:豬油時報真是爛報,只會誤導大眾和鼓動仇恨,真的很可悲 12/28 12:00
推 kanx:其實你要知道 這種船也拿的到保險才令人驚訝啊 12/28 12:00
→ coolchin2:台灣籍砂石船被刁 那政府有"平等"刁回去 還是河蟹?? 12/28 12:00
→ yinaser:台灣對於國輪的砂石船,有十二年的船齡限制... 12/28 12:00
推 hunder:幫推,砂石業者哪管你老舊,但砂石真的好賺阿~~~ 12/28 12:00
→ clkdtm32:是每一台都那麼破舊嗎 12/28 12:01
噓 chineser:如果陸方的船更爛 卻放行 那就好笑囉~ 12/28 12:01
→ chineser:雙方標準同一嗎? 12/28 12:02
→ fc01:我是覺得三通首航都讓人家跑了,到現在才來說人家船太舊 12/28 12:03
推 coolchin2:業者在大陸無法取證 請求政府幫忙被推開 只怪台灣船破舊 12/28 12:03
→ fc01:這根本像是在找藉口 12/28 12:03
→ coolchin2:請把20條被拒的權宜輪 給po出來嘛 看看舊不舊 破不破阿! 12/28 12:04
推 wzxzju:對岸破船也禁止入港 這樣就對等了 12/28 12:04
→ bismarcp:船這麼破爛驗不過,怪驗的人? 12/28 12:04
→ greige:此外 中國包括(大陸及台灣) 說大陸較合適(可參考憲法) 12/28 12:05
推 DASHOCK:如果標準一樣 那真的沒什麼可以嫌的~ 12/28 12:07
推 windward:可是新聞有寫說台灣平均船齡大陸差不多 台灣有嚴格刁嗎? 12/28 12:09
→ udofu:新聞能信嗎? 現在新聞有再求證嗎? 還是不憑印象居多 12/28 12:11
推 midas82539:太扯了.....爛成這種狀況跟幽靈船沒兩樣 12/28 12:12
→ WWDD:平常不是很愛噓記者? 偏偏記者說什麼就信什麼 XD 12/28 12:12
推 windward:如果扯到新聞能不能信 那在這邊討論的所有事都無解了 12/28 12:13
→ udofu:幽靈船?幽靈船還可以淺在水裡行走這個淺到水裡可以行走嗎?XD 12/28 12:13
→ windward:反正以後討論新聞 只要說新聞能信嗎? 那根本就沒討論意義 12/28 12:14
推 apeeapee:專業文 12/28 12:14
→ coolchin2:雞同鴨講文! 12/28 12:16
→ bismarcp:中國不發許可證是因為這些權宜輪都是登記外國籍... 12/28 12:20
推 warlordean:船齡是標準之一,保養不好五年應該可以比二十年船爛 12/28 12:20
→ bismarcp:船東是台籍,船是巴拿馬等外國;登記為台灣籍船隻就可申請 12/28 12:21
噓 xxyxx:雞同鴨講文! 12/28 12:21
→ bismarcp:http://news.sina.com.tw/article/20081104/1034767.html 12/28 12:21
→ bismarcp:船東省錢登記外國籍不繳稅給台灣,現在想賺錢又要政府幫忙 12/28 12:22
→ kafka:樓上的,是你搞錯才對阿 12/28 12:23
→ kafka:船況太差可以拒絕入港,也特此針對這點拿出來說 12/28 12:26
→ kafka:權宜船都可以跑,那才是大笑話 12/28 12:27
→ coolchin2:最重要的是 當出陳江二次在圓山簽的內容 啦!! 12/28 12:28
→ coolchin2:哪些權力被出賣 哪些是不平等對待 都不知道 12/28 12:28
→ coolchin2:不懂 15日剪綵 兩岸三通啟航這場宴會是 開爽的嗎?? 12/28 12:30
→ coolchin2:當初兩岸三通 商機不是很大 三通後獲利不是會很高嗎?? 12/28 12:33
→ kafka:航運只有砂石嗎?只是部分爛船不給過而已 12/28 12:33
→ coolchin2:是航運中 專載砂石的船 不給進!!! 12/28 12:34
→ coolchin2:兩岸間的砂石載運商機 變成中國船獨佔!問題所在 懂嗎?? 12/28 12:36
→ coolchin2:學歷也不差 問題解析能力要再加油 好嗎? 12/28 12:37
→ midas82539:吵那麼多當初協會內容講出來呀....都你在講 12/28 12:37
→ midas82539:論述也要有證據支持,否則跟造謠又何無異? 12/28 12:37
→ bismarcp:原來這二十艘權宜輪船齡都超過12年了,無法更改為台灣籍 12/28 12:41
→ tinmar:自由有報導陸委會回應船老舊被拒呀 12/28 12:41
推 tenshoufly:有證據就推 12/28 12:42
→ bismarcp:把船換過就可以直航了,扯什麼不對等..是船東不肯更新吧 12/28 12:42
→ tinmar:砂石協會的會應是台籍船與中籍船的船齡相距不大 有的更新 12/28 12:42
→ tinmar:所以 重點在於應把中台兩國的船隻攤開來比較 12/28 12:44
→ kafka:超過12年,為何不能換成中華民國國旗?? 12/28 12:44
→ tinmar:這樣才能知道被拒是否是歧視 或台船確實太老舊 12/28 12:45
→ kafka:我覺得中國傳籍的船很多,也沒權宜船籍的問題 12/28 12:45
→ bismarcp:要改成台灣國輪不是規定船齡十二年內? 12/28 12:46
→ kafka:他們造船量超大,是不太擔心船齡的問題。 12/28 12:46
→ tinmar:而且協議前能跑未被拒 那簽協議時 應有落日條款呀 12/28 12:47
→ tinmar:不應一下就拒絕 這樣很糟 12/28 12:47
→ bismarcp:兩岸協議為什麼要照顧外國籍船隻? 12/28 12:49
噓 China:你居然敢戳破豬油,幫中國說話,你不愛台灣, 12/28 12:49
→ coolchin2:陸委會:直航 有助權宜輪回流20081125台灣新生報航運版 12/28 12:51
噓 cherman:如果規則裡有船老舊就不能入港,當然沒話說,問題是有嗎? 12/28 12:51
→ coolchin2:http://www.tssp.com.tw/news/shipping/200811/20081125 12/28 12:51
→ coolchin2:04.htm 12/28 12:51
推 future0925:豬油的報導有可信度? 我笑了~~ 12/28 12:52
→ cherman:不知道藍吱在自high什麼 12/28 12:52
推 speeeed:我國國軍的機械裝備很多都是這樣。 12/28 12:53
→ coolchin2:為什麼要用權宜輪??權宜輪的好處在哪??台灣船東又為何要 12/28 12:53
→ bismarcp:20權宜輪非台籍不符合新直航協定,且超齡無法申請台籍 12/28 12:54
→ coolchin2:用權宜輪? 開放前都說為兩岸商機 開放後叫人民自負 12/28 12:54
→ bismarcp:權宜輪登記外國籍(如巴拿馬)可以省錢啊,登記台籍成本高 12/28 12:54
→ tinmar:協議前 有那樣的特殊背景 協議時就應考量 而非斷然切割 12/28 12:57
→ tinmar:畢竟已跑很久沒被拒 不能因協議就拒 至少要有緩衝時間 12/28 12:59
推 rogerwewe:以前去基隆造船廠拉船的經驗 看到很多船真的是這樣 12/28 13:12
推 RangerWang:我記得自由那篇有強調中國船更糟也給過吧 12/28 13:14
推 future0925:樓上的,那證據呢? 如果只是出張嘴,鄉民們都很會 12/28 13:28
推 doom3:推真相 12/28 13:41
推 undeadfish:大陸的船有比較新嗎? 12/28 13:49
→ bismarcp:http://0rz.tw/885bU 看看這些砂石業者多愛台吧 12/28 13:54
→ Keelungman:可符香 12/28 13:58
推 songsi:靠腰啊 看了這篇才知道我們這些船有多爛 12/28 14:19
推 lk70691:QQ 12/28 14:47
推 discoveryray:=.= 這根本就是廢鐵了 12/28 15:09
推 farnorth:噓的是反串吧 XD 12/28 16:38
推 fr373969:原po真的要多注意安全 這背後太黑了 利益也太大了 12/28 16:38
推 fidodido1234:原po Blog好看!!加入定期閱讀清單瞭~ 12/28 17:29
推 kago:的確是賞了豬油一巴掌!!! 12/28 17:47
推 richliu:真是一艘爛船, 這船還能開到海上去真是人類奇蹟... 12/28 20:20
推 GregoryHouse:開出去人家還以為這是中國船呢....... 12/28 21:41
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